venerdì 25 Settembre 2026,
“I pizzichi sop la panza” di oggi racconta un episodio destinato a entrare, a pieno titolo, nella piccola storia patria di Terracina e del comprensorio: dopo quattordici anni di stop, la linea ferroviaria Terracina–Priverno Fossanova torna a muovere qualche vagone ferroviario. Era stata interrotta da un “mazzacano” — un macigno, per chi non mastica il dialetto — precipitato dal Monte Cucca, che aveva di fatto messo la parola fine ai collegamenti su rotaia.
Merito, questa volta, di chi in questi anni ha tenuto viva la pratica ai piani alti della politica regionale e nazionale (Lega e Forza Italia): il finanziamento per la frantumazione del masso, i lavori di messa in sicurezza del costone roccioso e una necessaria “rassettata” ai binari, rimasti muti e malinconici per oltre un decennio, hanno permesso il transito del primo convoglio. Non un treno passeggeri, per la verità, ma un carro attrezzato con il materiale utile a proseguire i lavori di ripristino della linea: comunque sia, ha sferragliato di nuovo sui binari che tutti davano ormai per spacciati, restituendo loro, almeno per un giorno, un soffio di vita.
È una notizia che “mortifica” un po’ lo spirito polemico di questa rubrica — abituata a pizzicare più che a lodare — ma che, al tempo stesso, la gratifica, perché resta comunque cronaca viva di una vicenda tutta da verificare fino all’ultima e nuova traversina posata. Solo quando i cittadini, e chi scrive con loro, potranno finalmente salire da passeggeri su un treno diretto alla stazione di Priverno Fossanova — e da lì dritti nella Capitale — si potrà dire che la partita è davvero chiusa. Nel frattempo, ci godiamo l’evento: anche i piccoli passi, in fondo, sono pur sempre passi avanti. (everardo longarini)
P.S. Fermo immagine ripreso da un video che ha colto il momento del passaggio del treno con i vagoni pieni di materiali utili per il ripristino della linea ferroviaria Terracina – Priverno – Fossanova.
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