I lavori di manutenzione programmata sono partiti il 25 maggio 2021 sulla canna in direzione nord della galleria, situata sulla statale 7 “Appia” in provincia di Latina. L’intervento riguarda il traforo in tutta la sua lunghezza, per un importo complessivo di 75 milioni di euro, e ha l’obiettivo di adeguare il tunnel agli standard di sicurezza europei.
Fin dall’inizio, Anas aveva comunicato una durata programmata di 4 anni complessivi — 2 anni per ogni canna — nell’ambito dell’adeguamento alla rete stradale transfrontaliera europea.
La modalità operativa ha previsto di lavorare su una canna per volta, mantenendo aperta l’altra con doppio senso di marcia:
Durante le lavorazioni, il transito è stato regolato a doppio senso di marcia sulla carreggiata sud per permettere gli interventi in carreggiata nord, evitando così la chiusura totale di quello che costituisce un nodo nevralgico per la viabilità dell’intera provincia.
Ogni estate, a causa dell’intenso traffico turistico, sono state concordate sospensioni temporanee dei lavori. In vista dell’esodo estivo, Anas ha previsto aperture temporanee dell’intera galleria in entrambi i sensi di marcia, garantendo sempre almeno una corsia in direzione nord, dove erano previsti gli interventi.
A gennaio 2025, la galleria è stata chiusa al traffico in orario notturno su tutte le corsie (dalle 21:00 alle 05:00) per ulteriori interventi di manutenzione degli impianti presenti in galleria. Questo conferma che i lavori sono proseguiti senza soluzione di continuità anche a distanza di quasi quattro anni dall’inizio.
A maggio 2025, il capogruppo del Partito Democratico in consiglio comunale a Terracina ha espresso forte preoccupazione per la persistente limitazione del traffico, definendo la galleria “un’arteria fondamentale per il deflusso del traffico veicolare diretto verso sud, al di fuori del centro urbano”, e sottolineando che la limitazione si è protratta “ben oltre i tempi previsti”, generando “disagi crescenti ai cittadini, agli operatori economici e al comparto turistico”.
Il PD, tramite l’onorevole Matteo Orfini, ha presentato una interrogazione parlamentare al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, chiedendo chiarimenti su: stato attuale dei lavori e motivi del ritardo, cronoprogramma aggiornato, utilizzo dettagliato dei fondi stanziati, misure per la gestione del traffico e azioni concrete per mitigare i disagi a cittadini e attività produttive.
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Aspetto |
Dettaglio |
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Inizio lavori |
Maggio 2021 |
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Durata prevista |
4 anni (2 per canna) |
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Importo |
75 milioni di euro |
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Gestione traffico |
Doppio senso su canna sud, apertura totale in estate |
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Stato ad oggi |
Lavori ancora in corso, ordinanze di chiusura notturna nel 2025 |
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Proteste |
Interrogazione parlamentare presentata a maggio 2025 |
La situazione resta quella di un cantiere che ha rispettato formalmente certi passaggi del cronoprogramma, ma che sta portando disagi alla viabilità locale e turistica da oltre quattro anni consecutivi — senza una data certa di conclusione definitiva comunicata pubblicamente. (e.)
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